Um mešalvindhraša ķ Reykjavķk

Ķ sķšasta pistli var litiš į įrsmešalvindhraša į Akureyri sķšustu 80 įrin rśm. Nś gerum viš žaš sama fyrir Reykjavķk. 

Įrsmešalvindhraši ķ Reykjavķk 1935 til 2016

Lįrétti įsinn sżnir įrin - sį lóšrétti įrsmešalvindhrašann ķ metrum į sekśndu. Žrepin sżna įrsgildin, rauša lķnan er 7-įrakešja, en sś gręna sżnir įrsmešalvindhrašann į sjįlfvirku stöšinni į Reykjavķkurflugvelli. Grįi ferillinn sżnir sjįlfvirku męlingarnar į Vešurstofutśni. - Ķ maķ įriš 2000 var fariš aš nota žęr męlingar ķ vešurskeytum (og ferlarnir sameinast). Viš sjįum aš mikill munur var į mešalvindhraša žau įr (1997 til 1999) sem lesiš var af bįšum męlum. 

Flutningurinn frį flugvellinum į Vešurstofutśn 1973 viršist ekki hafa haft mikil įhrif - en hins vegar geršist eitthvaš įriš 1977. Breyting sem varš žegar athuganir voru fluttar śr Landsķmahśsinu viš Austurvöll śt į flugvöll ķ įrslok 1945 sést greinilega. Höfum ķ huga aš vindhrašamęlirinn į flugvellinum var ķ 17 metra hęš - en ekki tķu eins og įskiliš hefur veriš frį 1949. Žessi hęšarmunur skżrir aš einhverju leyti mikinn vindhraša į žeim tķma sem athuganir voru geršar į vellinum.

Gręni ferillinn sżnir męlingar į Reykjavķkurflugvelli frį 2002. Žar er vindur töluvert meiri en viš Vešurstofuna. 

Viš sįum ķ fyrri pistli aš allgott samręmi var į milli mešalvindhraša į Akureyri og mešalvindhraša į landinu öllu. Ķ Reykjavķk er žvķ ekki aš heilsa sé litiš į tķmabiliš allt - mun betra samręmi veršur séu einstök tķmabil tekin fyrir - tķmabil žar sem męlingar héldust lķtt breyttar. 

Stormdagafjöldi ķ Reykjavķk

Sķšari mynd dagsins sżnir stormdagafjölda į Reykjavķk - žaš er fjöldi daga į įri žegar vindhraši fer aš minnsta kosti einu sinni (ķ 10-mķnśtur) yfir 20 m/s. Mikiš (sżndar-) stökk varš žegar athuganir voru fluttar į flugvöllinn 1946. Skipt var um vindmęli 1957 og viršast žau skipti koma fram ķ stormatķšni. Annars er „dęldin“ ķ ferlinum fram til 1964 e.t.v. tengd smįgalla ķ gagnatöflunni - eitthvaš sem žarf aš fara betur ķ saumana į - en óvenjulķtiš var reyndar um hörš vestan- og sušvestanvešur į įrunum 1960 til 1964 mišaš viš žaš sem veriš hafši įrin įšur.

Svo kemur stökk til fęrri storma vel fram 1977 - skżring į žvķ liggur ekki į lausu - en ritstjórinn hefur žó įkvešnar grunsemdir. Eftir žaš fór stormum fękkandi - mest aušvitaš eftir męlaskiptin įriš 2000 - en önnur undirliggjandi fękkun į sér samt staš. Tengist hśn nęr örugglega žéttingu byggšar og trjįvexti ķ borginni.

En sé einhver nišurstaša af žessum vangaveltum er hśn sś aš mjög varasamt sé aš mešhöndla vindmęlingar ķ Reykjavķk ķ žessi 80 įr eins og um sambęrileg og einsleit gögn sé aš ręša. - Bęši stašsetningar og męlitęki hafa haft mikil įhrif į samfelluna. 

Til umhugsunar er texti ķ višhenginu - ritstjórinn nennir ekki aš žżša hann oršrétt į ķslensku aš svo stöddu. Hann er fenginn śr ritinu: „Manual of Meteorlogy, volume I, Meteorology in History“ eftir Napier Shaw sem lengi var forstjóri Bresku vešurstofunnar. Cambridge University Press gaf śt 1932. - Bókin er öll ašgengileg į netinu. 

Hér er fjallaš um žį įkvöršun bresku vešurstofunnar aš leggja ekki sérstaka įherslu į uppsetningu fullkominna vindhrašamęla į öllum vešurstöšvum - aš mörgu leyti vęri bara betra aš meta vindinn inn ķ Beaufort-kvaršann. Textinn stendur enn fyrir sķnu. 


Skrįr tengdar žessari bloggfęrslu:

« Sķšasta fęrsla | Nęsta fęrsla »

Athugasemdir

1 Smįmynd: Ómar Ragnarsson

Į nokkurra tķmabili ķ kringum 1970, sem ég man ekki lengur hvaš var langt, var uppgefinn vindur į Reykjavķkurflugvelli, sem męlir Vešurstofunnar gaf til kynna og flugumferšarstjórar upplżstu flugmenn um, talsvert meiri en hann var ķ raun.

Gaman vęri aš vita hvort žetta hafi veriš leišrétt eftir į ķ gögnum, žegar hiš sanna kom ķ ljós. . 

Ómar Ragnarsson, 22.1.2017 kl. 21:31

2 Smįmynd: Trausti Jónsson

Ég veit ekki hversu lengi męlirinn var į žaki gamla flugturnsins - žaš var lengi. Hann var ķ 17 m hęš og gaf žvķ of mikinn vind. Žaš var aldrei leišrétt - en ekki notaš ķ almennum vešurskeytum eftir aš flutt var aš Bśstašaveginum 1974. Įriš 1963 var settur upp sérstakur męlir į „radareyju“ į flugvellinum - tölur śr honum voru notašar ķ flugvallarskeytum AERO og METAR - lesiš var af honum eftir auganu - held ég - enginn sķriti var tengdur - bara vķsar ķ turni og uppi į Vešurstofu sem sveiflušust til og žurfti aš horfa į nokkra hrķš til aš bśa til mešaltal. Žessar athuganir voru skrįšar - en ekki ķ gagnagrunn - og ekkert hefur veriš unniš meš žęr - žęr liggja bara ķ athugunarbókunum.

Trausti Jónsson, 22.1.2017 kl. 21:46

3 identicon

Žaš kemur mér į óvart aš vindhrašamęlar séu ekki nįkvęmari en svo aš sjįnlegur munur sé į męldum vindi žegar skipt er um męli. Meš tilliti til žess veršur ekki minna skrķtiš aš Vešurstofan krafšist žess aš vindhraši vęri tilgreindur meš aukastaf, sem breyttist į mķnśtu fresti, sem vindhraša į athugunartķma. Hafa veriš bśandi į afar vindasömum staš um langan aldur, žį passa žessi lķnurit vel viš mķna tilfinningu aš öflugum stórvišrum hafi fękkaš mjög eftir aldamótin. Stormdögum fjölgaši žegar kom vindmęlir, enn meira žegar kom sķritandi męlir. Žegar sjįlfvirknin tók völdin žį var męliašferš breytt og ķ staš žess aš miša mesta vindhraša viš 10 mķn. žar sem skipti į mķnśtu fresti žį var tekinn mesti vindhraši į 10 mķnśtum ķ fyrirfram afmarkašan 10 mķn. ramma og getur žvķ skiptst ķ tvo. Žaš geršist t.d. stuttu įšur en mannašar athuganir voru aflagšar į stašnum aš vindur męldist 40,8 m/s į męli athugunarmanns, 39,7 samkv. nżja kerfi og ķ munni vešurfręšinga var vindhrašinn ašein 39 m/s.

Žannig er nś žaš.

Oskar J. Siguršsson (IP-tala skrįš) 22.1.2017 kl. 23:36

4 Smįmynd: Trausti Jónsson

Vindhrašamęlingar eru mjög erfišar - sķritandi skįlarmęlar voru fundnir upp um 1850 og žrżstimęlar um svipaš leyti. Langan tķma (įratugi) tók aš kvarša žį eftir žvķ sem Napier Shaw segir ķ bók sinni. Fljótlega kom ķ ljós aš vindhraši breyttist mjög meš hęš - og einnig eftir nįkvęmri stašsetningu męlisins - jafnvel žótt hann vęri lķtiš fęršur. - Ég vona aš ég geti gert įmóta lķnurit fyrir Stórhöfša žegar ég verš loksins bśinn aš koma athugunum žašan į įrunum 1936 til 1948 inn ķ gagnagrunninn - er aš vinna aš žvķ.

Trausti Jónsson, 23.1.2017 kl. 13:22

Bęta viš athugasemd

Ekki er lengur hęgt aš skrifa athugasemdir viš fęrsluna, žar sem tķmamörk į athugasemdir eru lišin.

Um bloggiš

Hungurdiskar

Höfundur

Trausti Jónsson
Trausti Jónsson
Höfundur er vešurfręšingur og įhugamašur um vešur.

Fęrsluflokkar

Jan. 2020
S M Ž M F F L
      1 2 3 4
5 6 7 8 9 10 11
12 13 14 15 16 17 18
19 20 21 22 23 24 25
26 27 28 29 30 31  

Nżjustu myndir

  • w-blogg220120a
  • w-180120ia
  • w-blogg180120a
  • w-blogg-150120a
  • w-blogg140120b

Heimsóknir

Flettingar

  • Ķ dag (23.1.): 274
  • Sl. sólarhring: 530
  • Sl. viku: 3126
  • Frį upphafi: 1881100

Annaš

  • Innlit ķ dag: 246
  • Innlit sl. viku: 2809
  • Gestir ķ dag: 242
  • IP-tölur ķ dag: 237

Uppfęrt į 3 mķn. fresti.
Skżringar

Innskrįning

Ath. Vinsamlegast kveikiš į Javascript til aš hefja innskrįningu.

Hafšu samband